Álex Márquez campeón del mundo de Motociclismo

El español Álex Márquez, hermano menor del cuatro veces campeón de Motos, Marc Márquez, se ha proclamado hoy, a sus 18 años, en campeón del mundo de Moto3 al ser tercero en la última prueba, el Gran Premio de la Comunidad Valenciana, pese al triunfo en la carrera del australiano Jack Miller, el único piloto que podía arrebatarle el título.
Álex Márquez campeón del mundo de Motociclismo

El catalán, Álex Márquez (Estrella Galicia 0, 0  y Honda) que este domingo se ha proclamado campeón del mundo de Moto3 en el circuito “Ricardo Tormo” de Cheste, al concluir tercero el Gran Premio de la Comunidad Valenciana, es el hermano pequeño del cuatro veces campeón mundial de motociclismo,  Marc Márquez.  No se puede negar que el destino le llevó a emular a su hermano, y eso que de pequeño decía que quería ser mecánico de su hermano Marc, pero no tardó en subirse a una moto.

Nació en Cervera, Lleida, el 23 de abril de 1996, y a los ocho años ya fue subcampeón del Promo Racc 50, competición en la que continuó la siguiente temporada para proclamarse campeón.  Dado el primer paso,  pasó a la categoría de 70 c.c. del PromoRacc, además del campeonato mediterráneo de velocidad de PreGP 125 y el campeonato catalán de esa misma cilindrada, hasta que en 2010 debutó en el Campeonato de España de Velocidad (CEV).   Su edad le impidió disputar la primera carrera del CEV al faltarle cinco días para cumplir la edad mínima de 14 años, pero a partir de la segunda ya pudo participar y concluyó la temporada en undécima posición.

Su segundo año en el Campeonato de España lo afrontó ya como piloto del equipo Repsol Junior Team y en la primera carrera acabó segundo la prueba disputada en Jerez, pero el pequeño de los Márquez no tardó demasiado en pisar lo más alto del podio, al ganar la carrera de Motorland Aragón. Al final de la temporada Márquez llegó con dos victorias y dos segundos puestos en el casillero, que le permitieron optar al título de campeón de España pero una caída en el tramo final de la última carrera le relegó a la segunda plaza del Nacional.

La siguiente temporada, la de 2012, fue para piloto de Repsol y Estrella Galicia 0,0 y la definitiva para conseguir todos sus objetivos:  tres invitaciones al campeonato del mundo para las carreras de Jerez, Estoril y Cataluña.

Ya en 2013, Álex Márquez se convirtió en piloto de pleno derecho del campeonato del mundo, que disputó al completo (17 carreras), con el claro objetivo de lograr la máxima experiencia posible y para ello la experiencia de su hermano resultó determinante. La primera carrera de Alex  llegó en Losail y ya comenzó a brillar y sorprender pues rozó el podio y terminó el primer gran premio cuarto, aunque tras dos pruebas sin suerte, en Austin y Jerez, los buenos resultados volvieron.

En 2014, Álex Márquez comenzó aún mejor, acabó segundo en Qatar y aunque un error le dejó sin puntuar en Austin, volvió al “cajón” en Argentina.
La victoria se resistió al no llegar hasta la carrera de Cataluña para lograr su segundo triunfo consecutivo unas semanas después en Holanda y volver a ganar en Japón, con sendas segundas posiciones en Gran Bretaña, San Marino, Aragón y Australia.EFE/doc

 

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Publicado en: Protagonistas