CHINA PETROLERO

La contaminación del petrolero Sanchi se expande por el Mar de China

Las manchas de petróleo dejadas por el buque Sanchi, tras explotar y hundirse el pasado domingo, se están multiplicando en las aguas del Mar de China donde ya se han encontrado varios derrames de petróleo cerca del sitio donde se hundió el buque. Las autoridades han informado de la existencia de una sola mancha de 18,5 kilómetros de largo.
La contaminación del petrolero Sanchi se expande por el Mar de China

El Sanchi, buque mercante CF Crystal de bandera hongkonesa, colisionó el pasado 6 de enero a unos 300 kilómetros al este del estuario del río Yangtze junto a la ciudad de Shanghai, y tras ocho días a la deriva se hundió a unos 280 kilómetros al sureste del punto donde se registró la colisión.

Las autoridades chinas han detectado una mancha de petróleo de 18,5 kilómetros de largo en la zona donde este domingo se hundió el petrolero iraní Sanchi. Técnicos de la Administración Estatal de Océanos estudian el alcance del derrame, procedente del petrolero, que transportaba 136.000 toneladas de petróleo.

 

Petroleros siniestrados con más de 100.000 toneladas de crudo:  

23 febrero 1980.- El petrolero griego “Irenes Serenade” se hunde con 100.000 toneladas de crudo tras explotar en la bahía de Navarino (Grecia).

6 agosto 1983.- Se incendia el petrolero español “Castillo de Bellver”, de la Empresa Nacional Elcano, frente al cabo de Buena Esperanza, a 120 kilómetros de la costa de Ciudad del Cabo (Sudáfrica), y causa el vertido al mar 250.000 toneladas de crudo, que provocaron una mancha de más de 40 kms cuadrados. Tres de sus tripulantes murieron.

10 noviembre 1988.– El petrolero liberiano “Oriental Odyssey”, con 132.000 toneladas de crudo, se hunde partido en dos a unas 900 millas de la costa de la península canadiense de Labrador. Se dio por desaparecidos a los 27 tripulantes.

11 abril 1991.- El petrolero chipriota “Amoco Milford Haven”, fondeado a 1,5 millas de la costa de Arenzano (cerca del puerto de Génova, Italia), explota y casi se parte en dos. Libera al mar 140.000 toneladas de petróleo que aún le quedaban en sus tanques. Fallecen tres tripulantes y a otros tres se les da por desaparecidos.

28 mayo 1991.- El petrolero de Bermudas “ABT Summer”, con 260.000 toneladas de crudo, se incendia a unas 700 millas frente a las costas de Angola.

20 enero 1993.– El superpetrolero danés “Maersk Navigator”, con unas 255.000 toneladas de crudo, se incendia y al día siguiente choca contra el también petrolero japonés “Sanko Honor”, que viajaba vacío, frente a la isla indonesia de Sumatra. El incendio del petrolero danés fue sofocado el día 26 tras verter al mar 25.000 toneladas de combustible, mientras que el resto se quemó. La marea negra, de 56 kilómetros cuadrados, afectó a uno de los depósitos de coral y vida marina más ricos del mundo en las islas Nicobar.

6 enero 2018.-  Colisiona el petrolero iraní “Sanchi”, con bandera panameña, cargado con 136.000 toneladas petróleo refinado que trasladaba desde Irán a Corea del Sur, con el carguero “CF Crystal”, registrado en Hong Kong, en el Mar Oriental de China, a unas 160 millas al este del estuario del río Yangtsé. Tras la colisión, y el posterior incendio, el petrolero termina por hacer explosión y hundirse el 14 de enero. Se dan por desaparecidos a sus 32 tripulantes.EFE/Doc

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Publicado en: Cronologías