CRONOLOGÍA/METRO VALENCIA

Investigación del accidente de metro de Valencia en 2006

Se abre la ronda de comparecencias de la comisión parlamentaria que investiga el accidente de metro de Valencia, que el 3 de julio de 2006 causó la muerte de 43 personas, con las declaraciones de los exportavoces de los grupos parlamentarios en la anterior comisión, entre ellos el del PP y exdelegado del Gobierno, Serafín Castellano.
Investigación del accidente de metro de Valencia en 2006

Ésta es la cronología de los hechos más destacados en los casi diez años transcurridos del accidente del metro de Valencia, en julio de 2006, en el que murieron 43 personas.

       2006.-

3 de julio.- 43 personas mueren (dos de ellas fallecieron días después por las heridas) y 47 sufren heridas en un accidente de metro en Valencia, en la estación de Jesús, en la mayor tragedia ocurrida en el metro en España.

Las primeras investigaciones indican que la causa del siniestro fue el exceso de velocidad, unida a una serie de fatales circunstancias: el conductor pudo sufrir un desvanecimiento y la línea 1 no tenía un sistema de frenado automático si se sobrepasaba una velocidad determinada.

4 de julio.- Funeral por las víctimas al que asisten los Reyes.
8 de julio.- El papa visita la estación donde ocurrió el accidente junto a los Príncipes de Asturias.
17 de julio.- Se constituye una comisión de investigación en Les Corts Valencianes.
11 de agosto.- El pleno de Les Corts aprueba, con los votos del PP y el rechazo de la oposición, el dictamen de la comisión de investigación, que señala que el accidente fue inevitable e imprevisible y apuntaba como causa al exceso de velocidad. Además precisa que la seguridad era suficiente y descarta cualquier responsabilidad política.
La oposición consideró que el accidente se pudo evitar y que no era descartable un fallo técnico, además del exceso de velocidad, como causa del accidente. También criticó las condiciones de seguridad de la línea 1 y las prisas del PP por cerrar la comisión tras vetar, en su opinión, las comparecencias de técnicos y expertos independientes solicitadas por ellos.
21 de septiembre.- Se instala la baliza de frenado en la curva donde ocurrió el siniestro.

     2013.- 

3 de mayo.- Miles de personas se manifiestan en Valencia en recuerdo de las víctimas.
9 de mayo.- En respuesta a las demandas de la oposición de crear una nueva comisión de investigación, el president de la Generalitat, Alberto Fabra, contesta que la investigación del accidente está cerrada judicialmente.
22 de julio.- La Fiscalía pide reabrir la investigación del accidente del metro de Valencia.
17 de septiembre.- El Juzgado de Instrucción número 21 de Valencia desestima la petición de la Fiscalía de reabrir el caso.
23 de septiembre.- La Fiscalía recurre el auto.
     2014.- 

21 de enero.- La Audiencia de Valencia estima parcialmente los recursos de la Fiscalía y la asociación de víctimas contra el archivo, en septiembre de 2013, de la ampliación de la investigación del accidente.
31 de enero.- La titular del Juzgado de Instrucción número 21 de Valencia reabre la investigación con la declaración de dos funcionarios de la brigada de Policía Judicial que hicieron su informe 15 días después de la tragedia.
20 de febrero.- El PP vuelve a oponerse a que una comisión parlamentaria investigue el accidente de metro.
8 de mayo.- La juez instructora del caso imputa a tres trabajadores de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) por el accidente de Metrovalencia.

     2015.- 

8 de junio.- La juez instructora deniega la práctica de varias diligencias de investigación del accidente del metro de Valencia solicitadas en marzo, como la admisión de diligencias probatorias.
3 de julio.- El pleno de Les Corts Valencianes, a petición del PSPV-PSOE, Compromís, Ciudadanos y Podemos, aprueba la creación de una comisión especial de investigación sobre el accidente de Metrovalencia el día que se cumplen 9años del siniestro.
9 de julio.- La artista alemana Anja Krakowski realizará la intervención artística en memoria de las víctimas del metro de Valencia.
3 de agosto.- Por primera vez desde el accidente, los miembros de la Asociación de Víctimas del Metro del 3 de Julio (AVM3J) no se concentran un día 3 para reclamar que se atiendan sus demandas de justicia.
10 dic.- La comisión de investigación parlamentaria del accidente arranca con la aprobación del calendario de sesiones, fijado para el 15 de enero y se extenderá hasta el mes de junio.  EFE/Doc

Etiquetado con:
Publicado en: Cronologías