Angel Nieto, piloto español «12+1» veces campeón del mundo de motociclismo

El expiloto de motociclismo español Ángel Nieto, «12+1» veces campeón del mundo, fallece a los 70 años en la Policlínica Nuestra Señora del Rosario de Ibiza, donde estaba ingresado desde el pasado 26 de julio tras sufrir un accidente cuando conducía un quad.
El expiloto de motociclismo español Ángel Nieto, «12+1» veces campeón del mundo, fallece en Ibiza a consecuencia de los traumatismos sufridos traEl expiloto de motociclismo español Ángel Nieto, «12+1» veces campeón del mundo, fallece en Ibiza a consecuencia de los traumatismos sufridos tras un accidente de tráfico. EFE/Echavarri

Ángel Nieto Roldán era uno los pilotos más queridos en el mundo del deporte español. Representaba el esfuerzo y el triunfo en las carreras de motos desde la humildad.

Nació en Zamora el 25 de enero de 1947, pero creció en el madrileño barrio de Vallecas.

Comenzó siendo aprendiz en el taller de motos y debutó como piloto a los 13 años. Un año después, se trasladó a Barcelona para ser aprendiz en Bultaco. Además, durante año y medio trabajó en Ducatti y compitió con una Derbi-Zippo.

Con 16 años entró en el departamento de pruebas de la marca Derbi, lo que le permitió tomar contacto con máquinas de pequeña cilindradas. Al año siguiente, consiguió su primer “gran triunfo”, el quinto puesto en el GP de Montjuic.

En 1967 hizo doblete en el título nacional de velocidad en las cilindradas de 50 y 125 cc. Dentro del panorama internacional, comenzó en 50 cc, consiguiendo su primera victoria en un GP en 1969 en Sachsering (Alemania Oriental), año en el que conquistó tu primer mundial.

Durante década y media fue el rey de las pequeñas cilindradas. En 1971 consiguió el Mundial de 50 cc y subcampeonato en 125 cc. Su único doblete mundialista lo consiguió en 1972. A los mandos de una Kreidler, en 1975 ganó el Mundial de 50 cc. A partir del año siguiente, corrió con Bultaco con el que ganó el Mundial de 50, y segundo en 125 cc.

En 1977 revalidó el título en 50 cc y a partir de 1978, se concentró sólo en 125 cc. Nieto, desde 1979 pilotó una Minarelli 125 (desde 1982 Garelli) y la victoria de 8 carreras le permitió recuperar el título Mundial, que no conseguía desde 1972.

Entre 1981 y 1984, Nieto encadenó cuatro títulos de campeón del mundo consecutivos en 125 cc, los últimos de su carrera.

El de 1984 fue el decimotercero de su carrera, doce más uno como a él le gusta decir, cifra sólo superada por Agostini, con 15.

En 1985, después de varios intentos, consiguió correr el Mundial de 250 cc con Garelli. Además, ganó su último Gran Premio en la cilindrada de 80 cc en Francia, que hacía el número 90.

Regresó a Derbi, en la que estaban Aspar y Manuel “Champi” Herreros, y en 1986 participó en 80 cc, retirándose de la competición en septiembre.

A su palmarés internacional hay que sumarle una veintena larga de títulos en los Campeonatos de España de Velocidad, en categorías de 50 cc a 250 cc, entre 1967 y 1981.

Desde entonces colaboró con la Federación Española en el seguimiento de los nuevos pilotos y fichó por Tabacalera como asesor técnico.

A comienzos de 1987 formó su propia escudería, la Team Ducados Ángel Nieto, que disolvió en octubre de 1988 y en la que tuvo como pilotos a Carlos Cardús, Alberto Puig y Julián Miralles.

En marzo de 1989, empezó a colaborar con Televisión Española (TVE) en las retransmisiones del Mundial de Velocidad, que más tarde paso a realizar en Telecinco.

Además, fue asesor en el equipo de “Aspar”, del que formaba parte como piloto su hijo Ángel, “Gelete”. En 1998 y 1999 dirigió el equipo Vía Digital en el que se encontraban Emilio Alzamora y su hijo y su sobrino Fonsi González Nieto. Por esos años, su hijo Pablo compitió en el Mundial de 125 cc.

El 26 de julio de 2017 sufrió un trágico accidente de circulación, que se tornó mortal el 3 de agosto, cuando un turismo impactó con el quad que conducía en una rotonda en Ibiza (Islas Baleares).

Fue en seis ocasiones candidato al Premio Príncipe de Asturias de los Deportes y estaba en posesión, entre otras, del Premio Nacional del Deporte (1981), Gran Cruz del Mérito Civil (1982); Gran Cruz al Mérito Deportivo (1993) o el Premio Francisco Fernández Ochoa (2008).EFE

 

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Publicado en: Obituarios